宝马3系GT2019款320i M运动套装怎么样

购车时间:2019-09-01裸车价:32.00万购车地:威海百公里油耗:8.10L刚入职3年,现在是一位体育老师,大四实习时,父母给我买了一辆传祺GS4,刚上市就买了,就为了与众不同,没想到却成了爆款,喜欢开车到处得瑟,车开了四年多了,快八万公里了,各方面都很满意,没出现一点问题,也没坏过什么,非常省心,每次很纳闷键盘侠嘴里说国产车质量都很差是从何得出的。今年要结婚了,于是换一辆新车,父母说自己看着买,反正给你们小两口四十万,买贵了自己填钱,便宜了,钱自己留着。身边的朋友都换皇冠、雷克萨斯rx,X4,M2了,心里也觉得要买个好点车了,于是当时试驾了几款车,A4高功率,混动C级,Q50L,雷克萨斯ES,捷豹XEL,新款3系以及3系GT
1.新3系因为刚上市优惠太小,想想以后肯定优惠很大,觉得有点亏,就先pass了。
2.Q50L车机系统太烂,点一下两秒能反应过来,开起来也很一般,不管是静音还是底盘还是变速箱,离其他几位都差的很远,考虑他纯粹是因为优惠完不到22万的报价。一分钱一分货,这也说得过去,放在22万这个价格里,我觉得很不错。
3.混动的C级,不知道什么原因,各个评测都说c和3系空间差不多,但是我1米9的身高,坐在前排之后再到后排去,又顶头又顶腿,3系GT就完全没有这个问题,腿部和头部空间特别宽敞,然后c级中控台太宽了,我的腿感觉被束缚了,反正如果你是一米九,就别考虑了,很压抑。
4.当时都觉得雷克萨斯的服务态度特别好,满脸笑容的说加价一万五,看es200实车,内饰没有在网上看图惊艳,塑料感还是挺强的。外观真好看,静音不错和3系差不多,离5系差距很明显(提车当天试了一下五系,销售虽然知道我不买,但也很乐意),换挡很顺,加速实在是差,不如家里的2.0雅阁,加速感和传祺GS4差不多,作为年轻人实在是受不了。对动力毫无需求的人买这个车还是不错的。
5.A4L高功率性价比很高,当时能给到优惠完二十九万的优惠,但是试驾之后发现静音不如无框车门3系gt,而且调教的并不运动,一点没有高功率很猛的感觉,空间和3系gt差不多。
6.捷豹XE各方面都好,运动感很好,加速虽然不如3系A4,但是也还可以,外观又帅,而且也小众,有个性,就是怕它坏,虽然不知道质量到底如何,因为我不是车主,我不做键盘侠,但是担心也就pass了。
最后就选择了3系gt,说说优点和缺点,优点就是外观很漂亮,大溜背,无框车门,电动尾翼,独特的灰色都很适合年轻人,这车是长轴距3系的平台做出来的,后排空间很大,1米九的我在前面调好座椅,在后面还非常宽敞,后备箱的电动尾门、储物格还有转动小挂钩等小设计特别好,在超市买东西买海鲜什么的怕撒了,全挂在后备箱里。后备箱有个拉手,一拉第二排座椅就放倒了,特别实用。变速箱很平顺,底盘偏舒适,过个小颠簸的路非常舒服。动力方面舒适模式和运动模式完全两个性格,舒适模式是慵懒的省油,没什么爆发点,很平顺。换成S档,油门马上异常灵敏,运动感强了非常多。另外,宝马车的进口款很多,但是很多都是美国工厂生产,而3系gt是正儿八经的德国工厂生产的德国货。然后再说说缺点,第一音响很烂,不如其他我试驾的所有对手,甚至不如传祺GS4,对音响有要求的最好是选装哈曼卡顿,价格是一万多。第二这车可运动可舒适,但是相较于轿车,确实还是加高了,调软了,所以运动性方面并不如3系。
总结一下,这车加上强制保险1.65万,qj包一万还有购置税,加一起落地价格接近37万,这个价格怎么说呢,如果是个喜欢随波逐流的人,建议等优惠完的3系,比这车便宜不少,如果喜欢特立独行,又喜欢原汁原味的德国产的德国车的话,这辆车是这个价位最好的选择。